Fahrradsimulatoren sind ähnlich wie Flug- oder Kfz-Simulatoren ein ideales Instrument, um risikoarm zu forschen, auszubilden und Zukunftsvisionen zu vermitteln. Entwickler*innen und Nutzer*innen von Fahrradsimulatoren und ihr Wissen sind jedoch voneinander isoliert und erreichen noch nicht die praktische Anwendung. Der Lösungsansatz ist ein Online-Portal, das dieses Wissen als Open-Source-Baukasten bereitstellt und Menschen mit verschiedenen Fähigkeiten vereint, um Fahrradsimulatoren in praxisnahe Anwendungen zu überführen.

Transferproblem: Andere Arten von Simulatoren, wie Flug- oder Kfz-Simulatoren, sind etablierte Instrumente für Forschung, Ausbildung und Kommunikation. In von Bundesministerien geförderten Verbundprojekten sowie in Industrie und Verwaltung wird bereits intensiv damit gearbeitet. Es gibt Konstruktionsstandards und Methodik-Leitfäden, um qualitativ hochwertige Simulatoren und valide Ergebnisse zu gewährleisten. Für Fahrradsimulatoren gibt es diese Ressourcen noch nicht. Sie finden daher bislang kaum breite Anwendung in der Praxis. Hierfür muss die vorhandene Expertise vereint, standardisiert und zugänglich gemacht werden.

Der Lösungsansatz von OpenBikeSim ist ein Online-Portal als zentraler wachsender Wissensspeicher und Ort des Austausches und der Zusammenarbeit. Alle Informationen zum Stand der Technik bezüglich der Hardware, der Software und des Einsatzes eines Fahrradsimulatoren werden dort strukturiert und offen zugänglich bereitgestellt. Das physische System umfasst Elektromechanik wie die Lenk- und Bremsmodule. Die virtuelle Umgebung umfasst Softwaremodule, welche die Bewegungen der Radfahrerenden nachbilden, die Szenerie erstellen und interagierende Verkehrsteilnehmende erzeugen. Durch das Open-Source-Portal entwickelt sich eine aktive Gemeinschaft, da Forschende dort ihre Ergebnisse implementieren und Nutzende stets den aktuellen Stand der Entwicklung abrufen können. Die koordinierte Kooperation an verteilten, nicht-linearen Entwicklungsprozessen nach Vorbild der Softwareentwicklung erzeugt Synergien, welche das Portal effektiv und attraktiv für alle Interessensgruppen macht.

Ziel dieses Vorhabens ist es, ein Online-Portal aufzubauen, das Know-how über die Entwicklung von Fahrradsimulatoren als Open-Source-Toolkit bereitstellt  und durch die Vernetzung von Personen und Institutionen mit verschiedener fachlicher Expertise einen Wissenstransfer ermöglicht, um Fahrradsimulatoren in praxisnahe Anwendungen zu überführen.

Dieses Vorhaben wird mit Mitteln des Bundesministeriums für Bildung und Forschung im Rahmen der Förderrichtlinie DATIpilot unter dem Förderkennzeichen 03DPS124 gefördert.

01.09.2024 bis 28.02.2026

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Heather Kaths
kaths[at]uni-wuppertal.de
+49 (0)202 / 439 4433

M. Sc. Mathis Titgemeyer
titgemeyer[at]uni-wuppertal.de
+49 (0)202 / 439 4154

Weitere Informationen zu der Förderrichtlinie DATIpilot finden Sie auf den Seiten des BMBF.

https://www.bmbf.de/bmbf/de/forschung/datipilot/datipilot_node.html